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          R20000-720塔機配裝微特鋼絲繩無損檢測系統

          時間:2023-10-26 16:13 閱讀:1699 來源:互聯網

          塔式起重機R20000-720選用微特鋼絲繩無損檢測系統,近期該項目順利驗收,并在馬鞍山公鐵兩用長江大橋的項目建設中發揮作用。



          R20000-720塔機由中聯重科與中交第二航務工程局聯合研發,額定起重力矩20000噸米,最大起重量720噸,最大起升高度400米,相當于一次將500輛小轎車起吊至130層樓的高度。該產品融合了158項創新科研成果、305項發明專利,其中包括60余項核心關鍵技術和12項世界首創,是名副其實的大國重器。是我國先進制造發展過程中的又一重要成果,向世界展現了中國塔機的領先實力。


          ▲R20000-720下線慶典(圖片:中聯重科)



          中聯重科相關負責人介紹:”R20000-720塔機,在平衡重技術、結構技術、智能控制技術等多方面進行了創新和突破,解決了超大型塔機在強風、高濕、重載等復雜極端工況下作業的多項世界難題?!?/span>



          R20000-720塔式起重機眾多創新和突破,其中就有微特鋼絲繩無損檢測系統。R20000-720塔式起重機前所未有,其鋼絲繩無損檢測技術方案與安裝調試都存在挑戰,微特人視挑戰為機遇,戰勝挑戰是技術的積累也是實力的體現。



          R20000-720塔機下線投入使用的同時微特鋼絲繩無損檢測系統也安裝調試成功。這一次微特服務又增加了一項“世界之最”。每一位微特奮斗者,看到自研自產的設備成功應用于“全球最強”的塔機之上都感到無比自豪!


          R20000-720塔機建設馬鞍山公鐵兩用長江大橋



          R20000-720塔機下線即投入馬鞍山公鐵兩用長江大橋的項目建設中。馬鞍山公鐵兩用長江大橋采用三塔鋼桁梁斜拉橋結構,其中中交第二航務工程局承建的主要包含南主塔及1千米主橋上部結構、引橋114個公鐵合建墩、12孔鐵路梁及228孔上層公路梁。R20000-720塔機能完全滿足橋塔鋼結構的吊裝,將為項目建設提供堅實的設備保障。

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